Fix. mfc100.dll & MSVCP100.dll

Probablemente llegaron aquí, gracias al buscador, y esto debido a las siguientes pop-ups de error:

Ambos .dll los encuentran en el siguientes link:

http://bit.ly/15FGnhg – mfc100.dll
http://bit.ly/15FGfyq – msvcp100.dll

Extraén el .dll del arcihvo zip. Y lo más recomedable es que pongan el .dll justo en el directorio de la aplicación que van usarlos.

En dado caso que no funcione, pueden pegarlo en la siguientes direcciones, dependiendo del Sistema Operativo que tengan.

  • C:\Windows\System (Windows 95/98/Me)
  • C:\WINNT\System32 (Windows NT/2000)
  • C:\Windows\System32 (Windows XP, Vista, 7, win 8)
  • Si usan alguna versión de Windows de 64-bit, deben también pegarlos en el siguiente directorio. (C:\Windows\SysWOW64\). Sobreescriba, si es que ya existen archivos dentro del directorio. (Pero haga respaldo del original por seguridad).

Reinicie la máquina, y sea feliz. 🙂

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BBVA Seguros Bancomer [Parte. 1]

Bancomer Seguros

Una de las cosas que no puedes evitar en la vida, es tener un percance o accidente automovilístico. Por más bueno que seas ante el volante, por más precavido seas, seas el conductor o no, tendrá que pasarte alguna vez.

Hace un par de días choqué, para ser exactos, el Viernes 13 de Septiembre. Y fue a causa, debo ser honesto, de leer mensajes de texto en el celular, (pendejo yo). Fue contra un Seat Ibiza, de esos color verde mallate que se ven muy juveniles, 😛 . Total, fue en una de las vías más concurridas de Guadalajara, y no lo recomiendo, no por el rollo de que estes causando tráfico, ni porque la gente que pasa te diga “…endeejooo” y hagan señas con la mano, expresando su disgusto y/o un insulto a tu persona.

Ese no es el problema, el problema es con quien chocaste, (o te chocó, según sea el caso). Ese nervio en donde te dices a ti mismo, “la madre, el bato se ve muy fornido, si me parte el hocico”. Esa infortunio en donde si tienes un accidente con una mujer, te dices, “Tenía que ser mujer” o en su defecto “Valió madre”.

Para fortuna mía yo tuve un accidente con Salvador, un tipo alivianado, trabaja por donde yo, y es una de las pocas personas que tiene la cabeza fría ante situaciones complicadas. Total, al bajar del carro, empezamos a llamar a nuestros seguros.

Llamo al número 01800 que se encuentra en mi póliza de seguros, y un operador, muy amable me contesta, y le menciono sobre el accidente, me pregunta si hay algún herido, a lo cual niego existencia de occisos y heridos, aunque ahí hubiera querido darme de topes en una pared, la cual se encontraba ausente en ese momento, :P. Me pregunta las características de mi carro y datos de mi póliza, luego pregunta mi ubicación y a señas (por teléfono) medio lo ubico, sin embargo es muy difícil saber las calles y el número exacto cuando estás en una vía principal de la ciudad. Y en las peores situaciones, el 3G para el mapa del iPhone, no funcionaba en ese momento… :(, el operador me dice que no me preocupe que ahora me localizará en el mapa (con las pobres instrucciones que le he dado).

Me menciona que me estará asignando a un ajustador para que acuda en mi ayuda y comience el papeleo de la aseguradora, por lo que colgará y me volverá a llamar al celular. Pasados unos 5 minutos me llaman de nuevo y hacemos conferencia con el ajustador. Carlos, recuerdo el nombre. Le digo mas o menos donde me encuentro y las calles una vez que ha funcionado mi aplicación de mapas en mi celular. Menciona que llegará en 20 minutos.

Pasados 15-18 minutos, después de entablar una tranquila charla con Salvador, la persona con quien tuve el accidente y comparar servicios de aseguradoras, y sentirme ligeramente abandonado cuando llega primero su ajustador de ABA Seguros antes que el mio, me llaman de nuevo y preguntan si ya ha llegado mi ajustador, digo que no, me dejan en espera y justo en ese momento llega él, cuelgo y empieza la repartiera de firmas y los rollos de versiones del accidente.

Carlos, un tipo bien peinado, robusto (aunque, quien no es robusto en México?…), amable y de voz firme. Se presenta, me da la mano, aunque noto que su playera menciona un logo que dice MultiAsistencias… me pareció algo raro…

Soy una persona tranquila y honesta, por lo que se exactamente cuando tengo la culpa y cometo un error. Fue mi culpa, y menciono que lo impacte. Me piden mis documentos, póliza, permiso de conducir y tarjeta de circulación, y luego me da una tablilla, y me pide que llene el formulario de preguntas, ahí llenas tus datos, las personas con quien ibas (si las hubiera), y tu versión del accidente. Todo pasó de manera tranquila, y el ajustador me menciona que conforme a la ley fracción no se que, esto impacto por alcance por lo que se me hará el presupuesto del deducible bajo un porcentaje del valor del carro. (O sea, tienes la culpa y tienes que pagar en otras palabras).

Enseguida de eso, ambos ajustadores se ponen de acuerdo con el papeleo, en ese momento lo único que pienso es en irme, y dejar atrás este rollo, que terminé, ya que comienzo a lamentar el accidente y el estrés del tráfico no ayuda, sin embargo trato de conservarme pleno y tranquilo.

Termina el rollo burocrático de las aseguradoras en el lugar del siniestro, Carlos me dice que nos moveremos fuera de la vía principal para checar el rollo de los daños. Le doy la mano a Salvador, buen tipo, siempre tranquilo, aunque me dio algo envidia cuando vi que su aseguradora le dio un refresco para “el susto”, jaja. (ojo Bancomer, trato al cliente).

Nos movemos mi ajustador y el otro ajustador de la otra aseguradora, y llegamos a una calle perpendicular a la vía principal. Y aquí comienza el rollo en donde todo vez mal y quieres que tu aseguradora se comporte lo más amplia y caritativa posible ante los daños que tus ojos ven.

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Se daño, la parrilla, la facia, el faro y el refuerzo frontal del chasis se dobló. Sin embargo, ante los nervios de que quieres pedirle que arreglen daños extras que tu ves y que tu piensas que no solo es eso. Tu mano y tu dedo siempre están apuntando a partes de tu auto en donde dices ¿Y esto?, ¿Pero esto también, no?, entre suspiro y suspiro, cara fruncida y lamentos. Carlos marco los daños “más detallados” que el pudo observar.

Aquí viene algo que no entendí con mi ajustador, el rollo de la valuación de daños. Menciona que Bancomer cambió su política para modelos de más de 10 años. Mi carro es 2003, y en este año no entraría directamente al taller. Lo cual no entendía, y añadía otro suspiro lamentoso. Es decir, que una vez que mi ajustador hiciera su papeleo y evaluara por observación los daños, esos papeles entran en valuación de daños, y la aseguradora comienza a buscar las partes dañadas de mi carro para corregirlas.

Eso me pareció absurdo. Hace 2 años cuando tuve otro accidente, un poco más grave, donde en este se rompió el radiador, lo cual imposibilitaba mi carro el moverse. Esa vez, mi ajustador en ese tiempo, simplemente me dijo a que taller quería que lo llevaran, lo escogí, se llevaron el carro en una grúa, lo repararon, me estuvieron al tanto por correo electrónico los cambios y reemplazos de cada parte de mi carro, me avisaron que ya estaba y ya, asunto arreglado. Fascinado hasta este punto por Seguros Bancomer.

Pero en pocas palabras, esta vez, me dicen: “como tu carro es modelo viejo, hay más rollo burocrático”. El ajustador me dice que después de la valuación, me ofertaran a cuales talleres pueden llevarlo (yo respiro en sentido de alivio). Aparte me menciona que si la valuación es mayor al deducible, la aseguradora me dará dinero para pagar al taller. Eso, no entendí. Total, el ajustador me menciona que también tienen que pasar 72 horas hábiles para que tengan el resultado de la valuación.

En viernes y siendo puente (16 de septiembre), hasta el Jueves de la semana que sigue, tendría el resultado de dicha “valuación”. :S

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Me da mi pase de la aseguradora y un folleto informativo, que dice nuevamente con el logo de MultiAsistencias con instrucciones, números telefónicos y direcciones de esas oficinas.

Me dice por último que una vez que llamé al número 800 que viene anotado en folleto, mencione mi número de siniestro, pida el status de mi valuación, tendré que agendar una cita en las oficinas de MultiAsistencias… (suspiro lamentoso). En eso me dice “Ok, Gustavo ya por mi es todo, solo me queda arreglar cosas con el otro ajustador (el de ABA)”, en eso veo un pase médico en su tabla de apuntes de su cajuela de su auto, y le pregunto ¿No me vas a a dar ese pase médico?, y me dice, “No, este pase médico es para el otro conductor, ya que el sí tuvo un rollo con el cuello y así…” y yo… “ah ok…” pienso, (tú ni siquiera me preguntaste si estaba bien… ¬¬). Me despedí, me sentí y me fui, jaja.

Pasaron los días, el martes llamé desde mi oficina, (yo, por apurado, pensando en que la burocracia ha mejorado) me mencionaron que efectivamente hasta el Jueves tendría yo respuesta del resultado de mi valuación.

Hasta este momento no tenía idea que es lo que sucedía, con el papeleo de mi seguro, mis preguntas eran las siguientes:

  • ¿Por qué simplemente no me dicen a donde tengo que llevar el carro para que me lo reparen?
  • ¿Que no cuando contratas un seguro, lo único que tienes que hacer es pagar el deducible y ya?
  • ¿Por qué me tienen que dar dinero si la valuación tuviera que ser de más dinero?
  • ¿Por qué yo? -_-u

Llega el Jueves, y llamo alrededor de las 4 de la tarde. Me contesta un operador, y me dice que ya tiene mi valuación y que me dará 497 pesos para que pueda empezar a reparar mi carro. En ese momento, entre en confusión, y le pregunte ¿De que se trataba ese dinero?, ¿Cuando me iban a decir a que taller llevar mi carro?. El operador me explica que una vez que vaya a las oficinas del la aseguradora, me dirán en que taller puedo arreglar mi carro. Me pregunta que si quiere agendar de una vez la cita en las oficinas de la aseguradora, digo que sí y me da un número de folio. En ese momento tenía algo de trabajo. por lo que le agradecí al operador, sin embargo yo aún seguía en mi confusión.

Al día siguiente que no tenía tanta carga de trabajo en mi oficina, decidí llamar nuevamente al número 800 de MultiAsistencias, para el simple hecho de aclarar mis obvia dudas con todo el rollo del seguro de mi automóvil.

Me contesta esta vez una operadora, y simplemente le dije esta pregunta: ¿Cuál es el motivo, por el cual el ajustador no me dio la opción de escoger un taller y ya?, ¿A que viene tanta acción con la valuación de daños?.

Me explica el mismo rollo mareador, “Sr. su carro es modelo viejo, los modelos viejos no van directamente a taller, se van a valuación de daños, una vez que nos llegue la valuación de las partes, se le dará el dinero a usted para que lo repare por su cuenta…” al escuchar eso, mi cara fue de O_O, y le digo “¿Por mi cuenta?, entonces con la cantidad que me dijeron de 40X pesos voy a reparar mi carro?” (Me empiezo a molestar…), “No entiendo señorita, podría usted mandarme está información que me acaba de mencionar, por correo electrónico?” y me responde “Sr. no puedo enviarle ninguna información por correo electrónico está información es solamente entregada vía telefónica…” (me enfurezco…y mi suspiro se vuelve más lamentoso) “Entonces que hago, mi duda no está aclarada, no se exactamente que dinero me van dar para reparar mi carro…” me interrumpe y me dice… “Sr. le pueden aclarar todas sus dudas cuando vaya a la cita en la oficina de la aseguradora…” me quedé callado a causa de la respuesta algo grosera. Colgué.

Trate de contener el coraje, dado que mis compañeros de trabajo estaban cerca. Así que me tragué el coraje y simplemente suspire varias veces durante unos cuantos minutos. Aunado por malas contestaciones y  también sintiéndome culpable por tal vez no entender un proceso burocrático quizás muy sencillo.

Por ahora solo me falta esperar el Lunes, para ir a la cita de la aseguradora y finalmente me aclaren mis dudas sobre que debo o no pagar para que me reparen mi auto. Hasta ahora estoy muy desanimado, simplemente quiero llevar el carro al taller. u_u

Fin de la primera parte.